ประชุมความร่วมมือและการพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่ระดับโลกครั้งแรก (GNEV2024) ที่สิงคโปร์ 27 ถึง 28 มิถุนายน

ปักกิ่ง, 2 ก.ค. 2567/PRNewswire/ — การประชุมความร่วมมือและการพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่ระดับโลกครั้งที่ 1 (GNEV2024) ซึ่ง Global Renewable Energy & Electric Mobility (GREEM ที่อยู่ระหว่างเตรียมการ) เป็นเจ้าภาพ จัดขึ้นอย่างประสบความสำเร็จที่ประเทศสิงคโปร์ระหว่างวันที่ 27 ถึง 28 มิถุนายนที่ผ่านมา โดยมีผู้เข้าร่วมงานหลายร้อยคน รวมถึงผู้นำรัฐบาลจากประเทศต่าง ๆ องค์กรระหว่างประเทศ หัวหน้าหน่วยงานในอุตสาหกรรม นักวิชาการ ผู้เชี่ยวชาญ และตัวแทนองค์กรที่เกี่ยวข้องจากห่วงโซ่อุตสาหกรรม

มีการหารือกันถึงแนวทางอัจฉริยะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และคาร์บอนต่ำ ในการจัดการการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเน้นที่ความร่วมมือระดับสากลที่เป็นประโยชน์ต่อทุกฝ่ายในอุตสาหกรรม NEV (รถยนต์พลังงานใหม่) เป็นการส่งเสริมกรอบการทำงานที่เป็นสากลสูงเพื่อให้มีการเปิดกว้างและเกิดความร่วมมือ

การประชุมนี้ได้รับการสนับสนุนโดย GlobalFoundries และด้วยความร่วมมือกับ China EV100, REPT BATTERO, Feishu, Jingneng New Energy Technology, BYD, AAC Technologies, CUSC และ Gotion High-Tech


ในการประชุมระดับสูงเมื่อวันที่ 28 มิถุนายนที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่รัฐ ผู้เชี่ยวชาญ และผู้มีวิชาชีพในอุตสาหกรรมได้แบ่งปันข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับแนวโน้มการพัฒนาและนวัตกรรม NEV ระดับโลก

พลเอก (เกษียณแล้ว) ดร. โมเอลโดโก ประธานสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอินโดนีเซีย (PERIKLINDO) และหัวหน้าคณะเจ้าหน้าที่ประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐอินโดนีเซีย เน้นย้ำว่าอินโดนีเซียมีแหล่งสำรองนิกเกิลและวัตถุดิบอื่น ๆ ที่อุดมสมบูรณ์ ซึ่งมีความสำคัญต่อยานยนต์ไฟฟ้า และสนับสนุนนโยบายเร่งการพัฒนาแบตเตอรี่และอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เมื่อมีข้อได้เปรียบในการแข่งขันในการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า อินโดนีเซียจะทุ่มเทพยายามต่อไปในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ

นายดุสิต อนันตรักษ์ ผู้อำนวยการศูนย์เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร สำนักงานปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม (ประเทศไทย) มั่นใจและมีความหวังในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตเช่นกัน โดยกล่าวว่า เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืน ประเทศไทยได้กำหนดกลยุทธ์การพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ในปี 2560 ซึ่งประกอบด้วยรถยนต์ไฮบริด (HEV) รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์เซลเชื้อเพลิง (FCEV) โดยประเทศไทยมุ่งมั่นที่จะสร้างตนเองเป็นฐานการผลิตยานยนต์ในเอเชีย

ในฐานะศูนย์กลางการผลิตในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มาเลเซียตั้งเป้าที่จะได้รับประโยชน์จากการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า Vinothan Tulisi Nathzan ผู้อำนวยการหน่วยงานพัฒนาการลงทุนแห่งมาเลเซีย (Malaysian Investment Development Authority – MIDA) สิงคโปร์ กล่าวว่า มาเลเซียได้ปรับใช้กลยุทธ์การพัฒนาที่เกี่ยวข้องโดยมีเป้าหมายเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับภูมิภาค มีการใช้แรงจูงใจที่เกี่ยวข้องสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อส่งเสริมการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้อย่างแพร่หลายและการลดการปล่อยคาร์บอนในภาคการขนส่ง

C.C. Chan นักวิชาการจาก Chinese Academy of Engineering และสมาชิก Royal Academy of Engineering แห่งสหราชอาณาจักร ได้ชื่นชมนโยบายของรัฐบาลประเทศต่าง ๆ ในการพัฒนา NEV โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของความก้าวหน้าด้านนโยบายและเทคโนโลยีควบคู่กันไป รวมถึงบทบาทสำคัญของนวัตกรรมเทคโนโลยีและการวิจัยและพัฒนา ในอนาคต โครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จจะมีการนำไปใช้อย่างกว้างขวาง ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ และการผสานรวมเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติจะเข้ามามีบทบาทมากขึ้น

Zhang Yongwei รองประธานและเลขาธิการ China EV100 กล่าวว่า “คาดว่าอัตราการใช้รถยนต์นั่งพลังงานใหม่จะแตะระดับ 50% ภายในปี 2573” เขาเน้นย้ำแนวโน้มที่มีหวังด้านการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าระดับโลกท่ามกลางความจำเป็นในการพัฒนาเพื่อสิ่งแวดล้อมและการดำเนินการเร่งด่วนยิ่งขึ้นด้านสภาพภูมิอากาศ ประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกให้ความสำคัญในการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าให้เป็นวิธีการสำคัญในการลดการปล่อยคาร์บอนในการขนส่ง ภาคยานยนต์พลังงานใหม่ระดับโลกกำลังประสบกับการพัฒนาที่รวดเร็วในสามด้าน ได้แก่ การขยายตลาด การวนซ้ำเทคโนโลยี และการพัฒนาฟังก์ชัน

Mike Cadigan ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายกิจการองค์กรและรัฐบาลของ GlobalFoundries เน้นย้ำศักยภาพที่แท้จริงที่มีอยู่มากมายของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า เขาคาดการณ์ว่าภายในปี 2573 ตลาดเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลกจะมีมูลค่าเกิน 1 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยได้รับแรงหนุนจากการเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง GlobalFoundries มีการพัฒนาระบบนิเวศเซมิคอนดักเตอร์ของบริษัทมานานกว่าทศวรรษ ปัจจุบันบริษัทมีบริการหล่อโลหะครอบคลุมทั่วโลก

Xie Xin ซีอีโอของ Feishu ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มขั้นสูงเพื่อการจัดการและการทำงานร่วมกันขององค์กร ได้กล่าวถึงความท้าทายที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบเมื่อองค์กรต่าง ๆ ก้าวเข้าสู่ตลาดต่างประเทศ โดยองค์กรบางแห่งประสบปัญหาด้านนี้ตั้งแต่ยังไม่สามารถทำกำไรได้ จากประสบการณ์การให้บริการลูกค้าระยะยาว Xie ได้ระบุข้อกำหนดที่ชัดเจนสำหรับองค์กรในด้านต่าง ๆ เช่น ความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยของข้อมูล การถ่ายโอนข้อมูลข้ามพรมแดน และการเก็บรักษาข้อมูลเมื่อองค์กรเติบโตไปทั่วโลก โดย Feishu ได้พัฒนาโซลูชันต่าง ๆ เพื่อช่วยให้องค์กรตอบสนองความต้องการด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Sun Maojian รองประธานบริษัท Hunan Jingneng New Energy Technology Co., Ltd. ชี้ให้เห็นว่าการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าได้ผลักดันให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั่วโลกขยายตัวออกไป ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ชาร์จและผู้ให้บริการโซลูชัน Jingneng New Energy Technology มุ่งเป้าร่วมมือกับองค์กรต่าง ๆ ทั่วโลกเพื่อแบ่งปันเทคโนโลยีหลัก

ผู้เข้าร่วมประชุมต่างยกย่องชื่นชมความสามารถทางเทคนิคของ GlobalFoundries หลังจากได้เยี่ยมชมโรงหล่อของบริษัทในสิงคโปร์เมื่อเช้าวันที่ 27 มิถุนายนก่อนการประชุม


มีการจัดสัมมนาสามหัวข้อต่างกันพร้อมกันระหว่างการประชุม ได้แก่ พิธีเปิดตัว GREEM และสัมมนาการพัฒนาและนโยบายอุตสาหกรรม NEV ระดับโลก สัมมนาการพัฒนาร่วมกันของห่วงโซ่อุตสาหกรรม NEV ระดับโลก และสัมมนาอาเซียน-จีนเกี่ยวกับการสร้างระบบนิเวศ NEV

ผู้เข้าร่วมประชุม GNEV2024 เห็นพ้องกันว่าบริษัทผลิตยานยนต์ต่าง ๆ ควรเสริมสร้างความร่วมมือเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเชิงนวัตกรรมของอุตสาหกรรม NEV ทั่วโลกร่วมกัน เพื่อเร่งการเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกให้อัจฉริยะ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และคาร์บอนต่ำ

View original content to download multimedia: Read More